检查万向联轴器运行是否异常,不仅可以保证安全,还可以提高机械设备的运转率,这对延长万向联轴器的使用寿命也大有裨益。如果发现任何异常,立即停止操作并找出原因。这些都与轴承和垫片的尺寸和结构有关,所以要合理设计。在小型或基于传动的传动系统中,联轴器的精度要求很高,因此选用非金属弹性元件联轴器;有些场合精度要求不一样,要先考察一下。 万向节十字轴的轴颈和轴承的磨损从使用角度看不应超过0.02 ~ 0.13 mm。如果超过0.13毫米,传动轴会抖动和嘎嘎作响。如果十字轴轴颈磨损出槽,且槽深,则应修理或更换。如果采用堆焊和补心,还需要热处理和打磨。对于大功率重载传动,可选用齿式联轴器;对于冲击载荷较大的变速器或为消除轴系扭振,可选用轮胎联轴器等高弹性联轴器。 万向联轴器的中部是所有带阻尼槽的套筒,用来吸收振动,套筒的两侧做成弹性卡盘。改善两轴对中,减少两轴轴向、径向、角位移引起的装配误差,使传动运动精确。如果十字轴与轴承之间的径向间隙因磨损而逐渐增大,载荷就会集中,载荷比较大的地方就会出现疲劳压痕,终会出现疲劳剥落,而且是大面积的。 如果润滑不到位或不足,或者轴承密封不良,会导致轴承漏油,或者密封材料老化开裂。检查万向联轴器法兰连接螺栓是否松动,并酌情拧紧。如果没有润滑油,万向节十字轴总成使用时温度会过高,导致轴承和轴颈咬合,损坏滚针和密封件,终导致套圈表面烧蚀。 |